Hírek

A nagy autógyártók a tömegmodellekből élnek, és ezek legfőbb jellemzője, hogy a lehető legtöbb vásárlót kell megszólítaniuk. Erre a célra pedig ma Európában szabadidő-autót kell építeni, ezért a Renault is ilyen irányba bővit a palettát, méghozzá teljes pályás letámadással.

A városi kisautós méretet képviselő Captur és az igazi nagyvas Koleos mellé így most a Kadjar helyére érkezik a tesztben szereplő Austral, valamint a markánsabb megjelenésű Rafale.