Hosszú az út, amely az autonóm közlekedéshez elvezet bennünket, de talán a nehezén túl vagyunk: a Nissan immár közúton teszteli azt a rendszert, amely úgy fog haladni a forgalomban, mint egy rutinos, ügyes pilóta.
Izgalmas tesztautók, alfás beszélgetések, finom falatok és egy presszókávé. Mi más kell még egy kellemes délutánhoz?
Megszokhattuk, hogy a Hyundai villanyautói nem a szokásos sémákat követik. Ehhez az alapelvhez ragaszkodik az újonc Ioniq 3 is, amelynek előfutára lenyűgöző ötleteket vonultat fel.
1965-ben lépett színre a Ford Transit. A jubileumi évben régóta tartanak a megemlékezések, amelyeket most egy világrekorddal koronázott meg az emblematikus furgon.
A fogyasztói társadalom beidegződéseivel szemben józan észről tanúskodó megoldásokkal fellépő márkaként a Dacia olyankor sem a szokásos utat járja, ha szponzorációról van szó.
Rövid időn belül három ötletes koncepcióval rukkolt elő az Opel. Az autózás eltérő aspektusaira tesznek újszerű javaslatot, de félő, hogy nem mindegyikkel találkozunk majd sorozatgyártásban.
Folytatja felelős társadalmi tevékenységeit a Magyar Suzuki. Ezúttal az elsősegélynyújtáshoz való hozzáállásáról kérdezték a lakosságot, valamint készítettek egy ötletes, modern oktatóprogramot.
Rögtön két modellel érkezett Magyarországra az egyik legnagyobb kínai gyártó. A Chery kínálatából az itthon elérhető kisebbik modellt, a Tiggo 7-et teszteltük.
1948 októberében, a Párizsi Autószalonon mutatta be a Citroën a 2CV-t, azaz a “Kacsát”, amelynek szokatlan kinézete sokakat meghökkentett, de mégis, az első naptól kezdve olyan számban érkeztek a megrendelések, hogy szinte azonnal sikermodellé vált. Az évek, az évtizedek igazolták a praktikus modell létjogosultságát, azóta pedig egy igazi oldtimer klasszikussá vált, és máig hatalmas rajongótábora van. Nem véletlen, hogy a Citroën most a legendás 2CV szellemiségét felidéző modellen dolgozik.
Két évvel ezelőtti győzelme után ismét bevontatta magát a legjobbak közé a Nissan Ariya. Ezúttal nem hajtási rendszere, hanem vontatási kapacitása szerinti mezőnyben győzött.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
