A Peugeot a Concept 6 és Concept 8 után ismét bemutatott egy tanulmányautót. A POLYGON nem egyszerűen egy látványos jövőautó, hanem a francia márka szerint konkrét technológiák előfutára. A kevesebb mint négy méter hosszú, kompakt modell számos olyan megoldást vonultat fel, amelyek közül több akár már 2027-től megjelenhet a sorozatgyártású Peugeot-kban.
A POLYGON CONCEPT két legfeltűnőbb újdonsága a felfelé nyíló sirályszárnyas ajtók és a Hypersquare elnevezésű kormány. A hagyományos, kör alakú kormánykereket egy négyszögletes, futurisztikus vezérlő váltja fel, amely a Peugeot új generációs i-Cockpit rendszerének központi eleme. A rendszerhez Steer-by-Wire, vagyis teljesen elektronikus kormányzás kapcsolódik: nincs közvetlen mechanikus kapcsolat a kormány és a kerekek között.
A technológia ráadásul a sebességtől függően változtatja a kormányzási áttételt. Parkoláskor és kis sebességnél sokkal kisebb mozdulat is elegendő, nagyobb tempónál pedig a rendszer precízebb irányítást ígér. A Hypersquare mindkét irányba legfeljebb 170 fokkal fordítható el, vagyis összesen még egy teljes fordulatot sem tesz meg – szemben egy hagyományos kormánykerék több fordulatával.
A technológia ráadásul a sebességtől függően változtatja a kormányzási áttételt. Parkoláskor és kis sebességnél sokkal kisebb mozdulat is elegendő, nagyobb tempónál pedig a rendszer precízebb irányítást ígér. A Hypersquare mindkét irányba legfeljebb 170 fokkal fordítható el, vagyis összesen még egy teljes fordulatot sem tesz meg – szemben egy hagyományos kormánykerék több fordulatával.
A Peugeot a műszerfalat is újragondolta. A POLYGON CONCEPT-ban gyakorlatilag nincs hagyományos műszeregység: az információkat egy Micro-LED rendszer vetíti a szélvédőre. A vetített felület mérete a Peugeot szerint egy 31 colos kijelzőnek megfelelő, így a vezető minden fontos információt közvetlenül a látóterében láthat. Az autó különböző vezetési módjai – Cruise, Fun és Hyper – ráadásul a belső és külső fényeket, valamint a megjelenített grafikákat is megváltoztatják.
A POLYGON CONCEPT a Peugeot jövőbeli formavilágából is ízelítőt ad. A márka ikonikus háromkaromos fénygrafikája ezúttal vízszintes elrendezésben jelenik meg, méghozzá Micro-LED technológiával. Az apró LED-ekből felépített első és hátsó világítás különböző színekkel és animációkkal kelhet életre.
A POLYGON egyik legfontosabb ötlete a szinte végtelen személyre szabhatóság. Az autó számos eleme gyorsan cserélhető, így akár a tulajdonos hangulatához vagy éppen aktuális igényeihez is igazítható.
A Peugeot három különböző karaktert is bemutatott:
A Peugeot három különböző karaktert is bemutatott:
- URBAN – városi, elegáns kivitel
- PLAYER – sportos, dinamikus változat
- EXPLORER – robusztusabb, kalandokra kész konfiguráció.
Még a Hypersquare vezérlő, a kerékburkolatok, az utastér egyes elemei és az ülések is átalakíthatók vagy cserélhetők. A Goodyear különleges technológiával még a gumiabroncsok oldalfalának színes, lézeres mintázását is lehetővé tette. A Peugeot a fenntarthatóságra is komoly hangsúlyt helyezett. A POLYGON CONCEPT számos újrahasznosított anyagot használ, és az autó felépítését úgy tervezték meg, hogy a lehető legkevesebb alkatrészből álljon.
Az ülések például mindössze három fő komponensből épülnek fel, a szerkezetükben újrahasznosított műanyag is található, és nagyméretű 3D-nyomtatással készülnek. Az autó hagyományos négy ajtaja helyett mindössze két hatalmas, sirályszárnyas ajtót kapott.
A különleges tanulmányautót a Peugeot nemcsak a valóságban mutatta meg: a POLYGON három különböző változata már a Fortnite-ban is megjelent, egy külön erre létrehozott virtuális helyszínen, a POLYGON Cityben. A POLYGON CONCEPT természetesen még messze van attól, hogy a szalonokba kerüljön, de a Peugeot egyértelművé tette: nem pusztán egy futurisztikus dizájngyakorlatról van szó. A Hypersquare és a Steer-by-Wire technológia például már konkrétan a 2027-től érkező sorozatgyártású modellek felé mutat.
A különleges tanulmányautót a Peugeot nemcsak a valóságban mutatta meg: a POLYGON három különböző változata már a Fortnite-ban is megjelent, egy külön erre létrehozott virtuális helyszínen, a POLYGON Cityben. A POLYGON CONCEPT természetesen még messze van attól, hogy a szalonokba kerüljön, de a Peugeot egyértelművé tette: nem pusztán egy futurisztikus dizájngyakorlatról van szó. A Hypersquare és a Steer-by-Wire technológia például már konkrétan a 2027-től érkező sorozatgyártású modellek felé mutat.
Ha a Peugeot valóban ilyen irányba indul el, néhány év múlva könnyen lehet, hogy a hagyományos kormánykerék éppolyan régimódi megoldásnak tűnik majd, mint ma egy kurblis ablakemelő.
