Hírek
Hátsókerék-hajtású nagyautó a Mazdától
- Közzétette: CarNet Invest
- Hírek
A vadonatúj Mazda6e a szedánok eleganciájával és az ötajtósok praktikumával párosítva hozza vissza a Mazda életébe a sportos vezetés szinonimájának számító hátsókerék-hajtást.
Ha eltekintünk az örök érvényű MX-5 sportautótól, az 1997-ben nyugdíjazott 929-es szedán volt az utolsó olyan Mazda személyautó, amelynek motorja a hátsó kerekeket hajtotta.
Persze ez nem véletlen: a tipikus autóvezető könnyebben boldogul az elsőkerék-hajtású járművekkel, amelyek megbocsátóbban fogadják az emberi hibákat.
Csakhogy a Mazda rajongói között az átlagosnál nagyobb arányban vannak olyanok, akik nemcsak helyváltoztatásra alkalmas eszköznek, hanem örömforrásnak is tekintik az autót, akik szeretnek és tudnak is vezetni.
Persze ez nem véletlen: a tipikus autóvezető könnyebben boldogul az elsőkerék-hajtású járművekkel, amelyek megbocsátóbban fogadják az emberi hibákat.
Csakhogy a Mazda rajongói között az átlagosnál nagyobb arányban vannak olyanok, akik nemcsak helyváltoztatásra alkalmas eszköznek, hanem örömforrásnak is tekintik az autót, akik szeretnek és tudnak is vezetni.
Ezért töretlen immár 35 éve a fent említett MX-5 népszerűsége, és ezért kedvező a CX-60 fogadtatása is: ezek a típusok olyan pluszt tesznek hozzá a vezetéshez, amely egész egyszerűen semmi mással nem pótolható.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/mazda oldalon:
https://carnet.hu/mazda/hirek/hatsokerek-hajtasu-nagyauto-a-mazdatol
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/mazda oldalon:
https://carnet.hu/mazda/hirek/hatsokerek-hajtasu-nagyauto-a-mazdatol
