Hírek

Cikkünkben összeszedtünk 5 olyan biztonsági funkciót, amiknek köszönhetően minden nap biztonságban érezheted magad a Suzukidban. Ezeket a tulajdonságokat aktuális modellekhez párosítottunk, így azt is be tudjuk mutatni, hogyan forr össze a technológia az autók külső megjelenéseivel és más előnyeivel.

A SX4 S-Cross első fényszórói GL+ felszereltségen nem véletlenül kaptak LED lámpákat, megtervezésüknél a design mellett, a hatékonyságuk is fontos szempont volt. A lámpatest – kialakításának köszönhetően – stabilabb látóteret biztosít a vezető számára, nappali menetfényével (DRL) pedig javítja az észlelhetőséget és a kocsi általános biztonságát is. A LED lámpák eredményességét továbbá az is bizonyítja, hogy a Vitara modellek hamarosan megjelenő Facelift verziójában szintén ez a kialakítás fog visszaköszönni.

A GLX felszereltségben megtalálható DSBS (kétérzékelős vészfékasszisztens) menet közben határozza meg, hogy fennáll-e bármilyen ütközésveszély, legyen szó egy másik autóról vagy egy gyalogosról. Vész esetén a Swift két érzékelője (kamera, lézerérzékelő) egyből reagál, majd hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Sőt, ha az ütközést elkerülhetetlennek érzékeli a rendszer, emberi ráhatás nélkül is fékez a jármű. Az automata fékrendszerek első verziója, az RBS (radaros vészfékasszisztens) szintén nagyon hasznos segítség lehet az úton: menet közben az autó milliméteres hullámhosszú radarja észleli az elöl haladó járműveket, ütközésveszély esetén pedig autó a helyzettől függően különböző módokon reagál: hangjelzéssel vagy enyhe fékezéssel figyelmezteti a vezetőt, illetve adott esetben automatikusan megnöveli a fékerőt. Az RBS rendszer elérhető a Vitara, az SX4 S-Cross, és a Baleno modelleknél is.

Ha mind a négy kerék meg van hajtva, olyan időjárási viszonyok között is képes leszel hasítani, amikor egyébként nem lenne tökéletes a kerekek tapadása. Az Ignis vagy a Swift Allgrip Auto (automatikus összkerékhajtás) változatával bármikor nyugodtan odaléphetsz a gázpedálra, ugyanis kisautó kategóriában ehhez hasonló biztonsági megoldás másnál nincs!

Összkerékhajtás 4 üzemmódban
A Suzuki a hatvanas évek óta fejleszt összkerékhajtású kocsikat, mára pedig már legalább annyira elismerik ezeket a modelleket is, mint a márka kisautóit. Ennek egyik oka az automatikusan kapcsolódó, 4 üzemmódban is használható AllGrip Select (kapcsolható összkerékhajtás). A Vitarában, és az SX4 S-Cross-ban található 4 funkció (Auto, Sport, Snow, Lock) biztosan ki fog segíteni, bármilyen időjárási viszonyok között is találod magad. Szeszélyes külső tényezőkre ott van a Suzuki terepjárója, a Jimny is, ami amellett, hogy a vásárlók egyik kedvence, a márka összkerékhajtásos modelljeinek ikonikus darabja.

A maximális vezetési élményhez elengedhetetlen a biztonság, éppen ezért az 5. pont kivétel a listán. Az általános biztonság a Suzukinál egy olyan ismertetőjegy, amihez nem lehet külön modellt párosítani, hiszen mindegyikre jellemző. A márka tudja, hogy a korszerű technológiai megoldások hozzájárulnak az utasok nyugalmához, ami tovább fokozza az utazás élményét is. A magas szintű biztonság ezért minden Suzuki modellnél alapvető tulajdonság, legyen szó a kerekek és gumik tapadásról, a vezető látóteréről, vagy akár a karosszériaszerkezetről.