Hírek
.jpg)
Kibővítette a BlueCruise önvezető funkció területi lefedettségét a Ford. A frissítés nyomán immár tizenöt európai országban, így hazánkban is használható a kéz nélküli robotpilóta.
Másfél évvel ezelőtt hatalmas szenzációként számolhattunk be arról, hogy a Ford megkezdte a BlueCruise önvezető technológia európai bevezetését. Akkor Nagy-Britannia főútjain vált elérhetővé a rendszer, amely megengedi, hogy a sofőr elengedje a kormányt, ugyanakkor szemét nem veheti le az útról: folyamatosan figyelnie kell a forgalmat, készen arra, hogy visszavegye az irányítást.
Ez nevezzük kettes szintű autonóm mobilitásnak. Az autó fejlett szenzorai és érzékeny vezérlőrendszerei alkalmasak arra, hogy bizonyos, meghatározott útszakaszon önállóan gyorsítsanak, fékezzenek és kanyarodjanak.
Ez nevezzük kettes szintű autonóm mobilitásnak. Az autó fejlett szenzorai és érzékeny vezérlőrendszerei alkalmasak arra, hogy bizonyos, meghatározott útszakaszon önállóan gyorsítsanak, fékezzenek és kanyarodjanak.
A felelősséget viszont nem vállalják át a sofőrtől: arra a négyes szinten kerül sor, ahol már akár szundíthatunk is – de ilyen fejlett autók ma még csak kísérleti szinten működnek, nem utolsósorban azért, mert a navigációs térképek nem eléggé részletgazdagok ahhoz, hogy az autó néhány centiméteres pontossággal meg tudja határozni a helyzetét.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/ford oldalon:
https://carnet.hu/ford/hirek/mar-magyarorszagon-vezethetunk-elengedett-kormannyal
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/ford oldalon:
https://carnet.hu/ford/hirek/mar-magyarorszagon-vezethetunk-elengedett-kormannyal
