A Nürburgring Edition (NRING) elnevezésű speciális verziókkal a nürburgringi sikereket ünnepelte az Alfa Romeo. A A több mint 500 lóerős, V6-os motorral szerelt összkerekes Stelvio 2018-ban 7 perc 51,7 másodperces idővel tartotta a leggyorsabb SUV rekordját, a hátsókerék-hajtású Giulia pedig 7 perc 32 másodperccel a leggyorsabb négyajtós széria szedán kategóriában volt a rekorder.
Az EMEA-piacra (Európa, Közel-Kelet és Afrika) mindössze 108-108 darab készült mindkét autóból, majd az észak-amerikai piacra is gyártottak 55-55 darabot belőlük.
Ebből a 26-os sorszámú, 2019-es gyártású, mindössze 6323 kilométert (3929 mérföld) futott Giulia került licitre.
Ahhoz képest, hogy limitált darabszámú modell volt, meglehetősen korrekt áron jutott hozzá új tulajdonosa. Ami biztos, hogy ha a következő években sem használják majd sokat, akkor biztosan jó befektetés lesz, az árából már biztos nem fog veszíteni.
Az autó eredeti, 2019-es ára egyébként 91,735 dollár volt (29,5 millió forint). Magyarországon jelenleg egy Giulia Quadrifoglio olcsóbban elhozható, alapára 27 millió forint - és akár már most megrendelhető a CarNet Alfa Romeo kereskedéseiben.
Ebből a 26-os sorszámú, 2019-es gyártású, mindössze 6323 kilométert (3929 mérföld) futott Giulia került licitre.
Ahhoz képest, hogy limitált darabszámú modell volt, meglehetősen korrekt áron jutott hozzá új tulajdonosa. Ami biztos, hogy ha a következő években sem használják majd sokat, akkor biztosan jó befektetés lesz, az árából már biztos nem fog veszíteni.
Az autó eredeti, 2019-es ára egyébként 91,735 dollár volt (29,5 millió forint). Magyarországon jelenleg egy Giulia Quadrifoglio olcsóbban elhozható, alapára 27 millió forint - és akár már most megrendelhető a CarNet Alfa Romeo kereskedéseiben.
