Hírek
55 év elteltével is lenyűgöz a Citroën Méhari
- Közzétette: CarNet Invest
- Hírek
• A Citroën a napokban ünnepli a Méhari 55. születésnapját, melyet 1968. május 16-án a deauville-i öbölben leplezett le a márka. A modellt közel 20 éven keresztül gyártották, többségében a Belgiumban található foresti üzemben. 1968 és 1987 között 144 953 példány készült.
• Ez a minden évszakban használható rendhagyó terepjáró egy egész generációt hódított meg páratlan variálhatóságával, praktikus kialakításával és gazdaságos működésével.
• A Citroën és az egész autógyártás történetében legendássá vált Méhari más környezetben, például a francia hadseregben, illetve a filmművészetben is kitüntetett szerepet játszott.
• A Méharihoz hasonlóan egyedi, szabadidő-központú megközelítés jellemzi a hamarosan húszéves Citroën C3 Plurielt és az újabb modellek közül a My Ami Buggyt is, melyből hamarosan forgalomba kerül a legfrissebb kiadás.
• Ez a minden évszakban használható rendhagyó terepjáró egy egész generációt hódított meg páratlan variálhatóságával, praktikus kialakításával és gazdaságos működésével.
• A Citroën és az egész autógyártás történetében legendássá vált Méhari más környezetben, például a francia hadseregben, illetve a filmművészetben is kitüntetett szerepet játszott.
• A Méharihoz hasonlóan egyedi, szabadidő-központú megközelítés jellemzi a hamarosan húszéves Citroën C3 Plurielt és az újabb modellek közül a My Ami Buggyt is, melyből hamarosan forgalomba kerül a legfrissebb kiadás.
55 évvel ezelőtt, 1968. május 16-án a 68-as diákmozgalmak kellős közepén mutatta be a Citroën a deauville-i öbölben legújabb modelljét, a Méharit. Az ABS műanyagból készült, 28–32 lóerős rendhagyó pickupot Roland de La Poype tervezte. A Dyane 6 platformjára épült modellt a bevezetéskor Dyane 6 Méhari néven mutatta be a márka. Az autót közel 20 éven keresztül gyártották: 1968 és 1987 között 144 953 példány készült belőle (ebből 1213 Méhari 4x4), ami meglepő siker egy ilyen szokatlan járműtől. A Méharik döntő többsége a belgiumi Forestben található Citroën-gyárban készült, de gyártásában hét másik franciaországi, spanyolországi és portugáliai üzem is részt vett.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/citroen oldalon:
https://www.carnet.hu/citroen/hirek-2/55-ev-elteltevel-is-lenyugoz-a-citroen-mehari
https://www.carnet.hu/citroen/hirek-2/55-ev-elteltevel-is-lenyugoz-a-citroen-mehari
