Hírek

Ha az autóipar és a robotok egyetlen mondatban szerepelnek, akkor többnyire a gyártósorok szerelőrobotjai jutnak eszünkbe, amint előre beprogramozott mozgássorokkal emelnek, illesztenek, csavaroznak, hegesztenek vagy éppen festenek. Pedig a Fordnál sokkal többről szól a dolog: a márka sok éve intenzíven kísérletezik azzal, hogy a robotok átvehessék az autósoktól az olyan hétköznapi feladatokat, melyek inkább kényszerű és macerás velejárói az autózásnak, nem pedig a vezetés öröméről szólnak.

Ez főleg akkor fontos, ha valaki mozgáskorlátozott, és nehezen oldja meg például a tankolást. Gondoljunk csak bele, milyen vesződséggel jár egy elektromos töltőállomás egyébként is szűkre szabott terében átszállni egy kerekesszékbe, kihúzni az elektromos kábelt, feltölteni az autót, utána pedig végigcsinálni a fizetés procedúráját, majd visszaszállni az autóba! Erre a helyzetre dolgozta ki a Ford a robotizált töltőállomást, ahová elég beállni az elektromos autóval, és az egész feltöltés levezényelhető a vezetőülésből, egy okostelefonon keresztül.