Állítható szárny ragasztja aszfaltra a száguldó Fiat 500-ast.
A Fiat olaszországi Orbassanoban lévő szélcsatornáját vette igénybe az Abarth, amikor a Fiat 500-asra fejlesztettek állítható hátsó szárnyat.
1949-ben alapította versenyautókat és sportos utcai gépeket gyártó vállalatát Carlo Abarth, melynek logója a sárga és piros pajzson lévő skorpió. 1971-ben adta el a céget a Fiatnak, akik meghagyták ezt a feladatkört, a munkákat pedig Aurelio Lampredi mendzselte. Úgy alakult, hogy a Fiat kicsit elkoptatta a nevet, de 2007-ben újra feléledt a vállalat. Összegezve azonban épp idén 70 éves az Abarth, amit nyilván egy különlegességgel kell megünnepelni, ez lett a 695-ös 70th Anniversary.
Természetesen a Fiat 500-as adja az alapot, melyből valószínűleg az eddigi legtöbb különleges modellt alkották. Az autón most a különleges, Monza 1958-nak keresztelt zöld fényezésen túl egy állítható hátsó szárny is található, melyre rendkívül büszkék az Abarth-nál. Szélcsatornás teszteken is vizsgálták a 0 és 60 fok között állítható szárnyat, hogy biztos hasznára legyen az 500-asnak. 200 km/órás tempónál – ami egy Fiat 500-astól azért merész – 42 kilogramm leszorítóerőt termel a legnagyobb dőlésre állítva. Képes akár 40 százalékkal csökkenteni a kormányzási korrekciókat is.
A cikk tovább folytatódik a vezess.hu weboldalon: https://www.vezess.hu/hirek/2019/10/04/fiat-500-abarth-695-70th-anniversary/
