Hírek
Renault Zoe Andros Trophy
- Közzétette: CarNet Invest
- Hírek
Dupla villanymotor, szélesebb karosszéria, szöges gumik és fél tonnás fogyókúra: a Renault Zoe jégversenyautó-változata imádja a csúszós utakat. A franciák hagyományos jégversenyére, az Andros kupára készítette el eddigi legizgalmasabb villanyautóját a Renault.
A Zoe kapott még egy villanymotort, ráadásul a teljesítményt is felcsavarták, így az autó nem csak összkerékhajtású lett, de 340 lóerős is (az utcai verzió 135 lóerejével szemben.) Ehhez járul hozzá a szériamodellnél 400 kilóval szerényebb, 1030 kg-os saját tömeg, ami annak köszönhető, hogy az akkucsomag méretét drasztikusan csökkentették: a megmaradt pakk kapacitása mindössze 27 kWh – versenykörülmények között ennyi is elég, ráadásul a pici akku 25 perc alatt 50%-ra feltölthető.
A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/hirek/2019/12/02/renault-zoe-andros-trophy/
A Zoe kapott még egy villanymotort, ráadásul a teljesítményt is felcsavarták, így az autó nem csak összkerékhajtású lett, de 340 lóerős is (az utcai verzió 135 lóerejével szemben.) Ehhez járul hozzá a szériamodellnél 400 kilóval szerényebb, 1030 kg-os saját tömeg, ami annak köszönhető, hogy az akkucsomag méretét drasztikusan csökkentették: a megmaradt pakk kapacitása mindössze 27 kWh – versenykörülmények között ennyi is elég, ráadásul a pici akku 25 perc alatt 50%-ra feltölthető.
A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/hirek/2019/12/02/renault-zoe-andros-trophy/
