Hírek

A harmadik generációs Renault Trafic öt éve van forgalomban, a franciák most kicsit modernizálták kishaszonjárművüket.

A Renault Masterrel egy időben mutatkozott be a faceliftes Trafic, a francia gyártó 3,5 tonna alatti furgonja és mikrobusza. A modellfrissítést szolid módon hajtotta végre a Renault, a hűtőrács és a lámpák alakja változatlan maradt, ahogy a lökhárító is. A fényszórók ugyanakkor megkapták a C-alakú LED-technológiát, a hűtőrácsot pedig króm betétekkel látták el. A keresztirányú vonalvezetés szélesebbé teszi a járművet és valamelyest kategórián felüli eleganciát sugall.

A 2019-es Trafic búcsúzik az 1,6-os dízelektől, amelyek helyét 2,0 literes Energy dCi motorok veszik át.

Az Euro 6d károsanyag-kibocsátási normákat teljesítő, változó geometriás turbófeltöltős erőforrások 120 és 170 lóerő közötti teljesítményszinteken érhetők el. A legerősebb modell maximális nyomatéka 380 Nm. A 145 lóerős variánsnál 0,6 l/100 km-es fogyasztáscsökkentést sikerült elérni. Az új erőforrások a manuális váltók mellett akár duplakuplungos automata váltókkal is kérhetők.

A mérnökök a műszerfalat és az utasteret sem hagyták érintetlenül. Többek között matt krómbevonattal látták el a sebváltó gombot, a sebváltó kötényének keretét, valamint a multimédia-rendszert és légkondicionálót körülölelő konzolt, a belső ajtónyitókat, továbbá légbeömlőket is. A szakemberek ügyeltek arra, hogy a Traficban legyen hely a személyes dolgoknak.

A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/haszongepjarmu/2019/04/29/szolid-facelifttel-erkezik-az-uj-renault-trafic/