Hírek

A mentésre érkező járművek feltartása – és érkezésük késleltetése a baleset helyszínére – akár halálos következményekkel is járhat. A szakértők szerint a közlekedési balesetek áldozatainak túlélési esélye akár 40 százalékkal is nőhet, ha mindössze négy perccel hamarabb megfelelő ellátást kapnak. A Ford és Vodafone közösen tesztelik a kommunikáló autók egyik technológiáját, amely néhány pillanaton belül figyelmezteti az autósokat, ha baleset történt az előttük lévő útszakaszon. Ráadásul a rendszer már idejében jelzi, hogy egy megkülönböztető jelzést viselő jármű közeledik, sőt azt is megmutatja, hogy az autós az útnak melyik oldalára húzódjon le, hogy ne képezzen akadályt. A rendszer célja, hogy a megnyitott “vészhelyzeti folyosón” a tűzoltók, a mentők és rendőrök gyorsabban jussanak el a helyszínre. A technológia próbája a KoMoD (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf) nevű, 15 millió euró költségvetésű projekt keretében zajlik, aminek feladata a kommunikáló autók új technológiájának és az önvezető járművek műszaki megoldásainak gyakorlati tesztelése.

“A kommunikáló és önvezető autók a jövő fontos technológiái. A Ford régóta fejleszti és teszteli járműveit, amelyek képesek kommunikálni az út mentén kiépített infrastruktúrával vagy más járművekkel, nagyban növelve ezzel a közlekedés biztonságát és hatékonyságát. A Vodafone vállalattal és a projektben részt vevő többi céggel együttműködve értékes betekintést nyerünk a düsseldorfi közlekedésbe, aminek alapján még magasabb szintre fejleszthető a járművek hálózatba kapcsolása,” - nyilatkozta Gunnar Herrmann, a Ford of Germany elnök-vezérigazgatója.

A vadonatúj Focusban egy baleset során már most is rendelkezésre áll a “eCall” funkció, ami automatikusan hívja a vészhelyzeti szolgálatokat, sőt az utasok manuálisan is megnyomhatják az SOS gombot.

A Ford és a Vodafone egy olyan jövőt képzel el, amelyben a járművek – mobiltelefon-hálózatokon és beépített modemeken keresztül – kommunikálnak egymással, és a két vállalat most azt térképezi fel, hogyan tudná az “eCall Plus” tájékoztatni az autósokat, ha 500 méteres távolságig baleset történik előttük. A rendszer a mentésben részt vevő járművekre is figyelmeztetné az autósokat, a fedélzeti kijelzőn mutatva meg, hogyan alakíthatnak ki megfelelő “vészhelyzeti folyosót”.

Az új technológia hatásosan egészíti ki a Megkülönböztető Jelzéssel Haladó Járműre Figyelmeztető rendszert, amit a Ford szintén tesztel a KoMoD keretében. Ez egy jelzést küld a mentő-, tűzoltó- vagy rendőrautókból a közeli járműveknek, így azok vezetői tudják, pontosan honnan és milyen távolságból érkezik a szirénázó autó. Ez különösen a zsúfolt nagyvárosi forgalomban hasznos, például az olyan kereszteződésekben, ahol az autósok hirtelen nem is tudják megállapítani, honnan jön a sziréna hangja.

“A digitális forradalom a mobilitás új formáit teremti meg, amelyek életeket menthetnek az utakon,” vélekedett Hannes Ametsreiter, a Vodafone Germany elnök-vezérigazgatója. “Ha az autók kommunikálnak egymással, a vészhelyzeti szolgálatok könnyen eljutnak a baleset színhelyére, így a segítség még időben megérkezhet egy olyan helyzetben, amikor minden másodperc számít.”

A KoMoD tesztsorozat keretében a Ford további technológiákat is kipróbál, hogy bemutassa a kommunikáló autókban rejlő lehetőségeket. Ilyen például a közlekedési lámpák váltásának időzítéséről tájékoztató Közlekedési Lámpa Asszisztens, vagy az Alagúti Információs Rendszer, ami az úttest mellett elhelyezett egységektől kapott üzenetek alapján jelzi az autósnak a sebességkorlátozásokat, a lassan haladó járműveket vagy a sávlezárásokat.