Hírek
Harmadszor ért el elektromos autóval rekordot a Pikes Peak hegyi felfutó versenyen a Ford. A módosított Mustang Mach-E neves elődök győztes hagyományát folytatja, amelyek között ráadásul egy kakukktojás is megbújik.
Le Mans. Dakar. Monaco. Indianapolis. A motorsport világában ezek az abszolút konvertibilis értékek: olyan futamok, amelyek győztesei nemzetközi elismerésre, örök dicsőségre számíthatnak. Aki persze csak egy kicsit is járatos a témában, tudja, hogy ezzel nem ér véget a lista.
A Fuji Speedwayen vagy a Nürburgringen rendezett 24 órás futamok, az 1000 mérföldes Baja sivatagi verseny Kaliforniában vagy az azonos távon zajló bathursti futam Ausztráliában, a Monte-Carlo-rali, a Daytona 500 vagy – hogy a motorosokról se feledkezzünk meg – a Man-szigeti Tourist Trophy mind mértékadó versenyek, melyeken emberből és gépből egyaránt csak a legkiválóbbak diadalmaskodhatnak.
A Fuji Speedwayen vagy a Nürburgringen rendezett 24 órás futamok, az 1000 mérföldes Baja sivatagi verseny Kaliforniában vagy az azonos távon zajló bathursti futam Ausztráliában, a Monte-Carlo-rali, a Daytona 500 vagy – hogy a motorosokról se feledkezzünk meg – a Man-szigeti Tourist Trophy mind mértékadó versenyek, melyeken emberből és gépből egyaránt csak a legkiválóbbak diadalmaskodhatnak.
Ez utóbbiak között kiemelt említést érdemel a világ egyik legkülönösebb sportágának, a hegyi felfutó versenyeknek a királya, a Pikes Peak International Hill Climb.
A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/ford oldalon:
https://carnet.hu/ford/hirek/ha-felfele-kell-menni-a-ford-a-kiraly
