Hírek

A Hyundai Motorsport első versenypályára tervezett autója már idén legalább két versenyen is indul azzal a szándékkal, hogy az i30 N TCR modell részt vegyen a nemzetközi TCR versenysorozat hátralévő futamain. A tervek szerint két darab i30 N TCR modell verseng majd a bajnokság utolsó két futamán, a kínai Csöcsiang pályán október 7. és 8. között kezdődően. Az eseményeken a BRC Racing csapata vesz részt, amely a Hyundai Motorsport mérnökeivel és technikusaival együtt dolgozott az autó tesztelése során.

A versenyhétvégék fontos lehetőséget adnak arra, hogy az i30 N TCR versenyautók mire is képesek a versenytársakkal szemben, főként azért, mert a reménybeli vásárlók már megkezdték a felkészülést a következő 2018-as szezonra. Ugyan a csapat a TCR nemzetközi szabályrendszere szerint vesz részt a küzdelemben, az események arra is lehetőséget is adnak a csapatoknak, hogy folytassák az i30 N TCR fejlesztését. A mérnökök kideríthetik, hogy az autó hogyan reagál a versenykörülményekre , a pálya változatosságára és a TCR bajnokságokra jellemző szoros csomagokra. 

Gabriele Tarquini, aki a projekt vezető testpilótája volt, most munkáját az i30 N TCR kormánya mögött folytatja és versenyzőként mindkét eseményen rajthoz áll majd. Az olasz versenyző túraautó-pilótaként gyári csapatoknál eltöltött több mint két évtizedes tapasztalatával számos bajnokságot nyert már meg elsőkerék-meghajtású járművek volánjánál. Tarquini karrierje során pilótaként pedig a brit, európai és a túraautó-világbajnokságban is bajnok lett.

A tesztelési időszakban az olasz pilóta szakértelme felbecsülhetetlen értékűnek bizonyult, ahogyan az i30 N TCR fejlesztése előrehaladt. Azzal, hogy most ő vezeti majd a Hyundai i30 N TCR versenyautót,felhasználhatja az autó fejlesztése közben megszerzett tapasztalatait is.

A második i30 N TCR modellt Alain Menu vezeti a nemzetközi versenyeken. A svájci versenyző1992-ben debütált a túraautók világában, majd versenypilótaként 20 éves karriert futott be, amelynek során két gyártóval is megnyerte a brit túraautó-bajnokságot. Ezzel még több tapasztalatot és szakértelmet hoz a csapat számára.

A második, nagy tapasztalattal rendelkező versenyzővel a csapat tovább tudja fejleszteni a versenyautó beállításait, miközben a Hyundai Motorsport az év utolsó részében arra koncentrál, hogy mielőbb, legkorábban december elején leszállítsa az autó első példányait ügyfeleinek.

„Első versenypályára tervezetautóként az i30 N TCR jelentősmérföldkövet jelent a Hyundai Motorsport életében” – mondta Michel Nandan csapatfőnök. „A Vásárlói versenyrészleg a kihívások ellenére a szabályoknak megfelelő erős csomagot hozott létre, amely a fejlesztési munkák során csak még jobbá válhat a versenyek alatt. A bemutatkozás éppen ezért a projekt egyik nagy pillanata lesz. Kínában a TCR Ázsival együtt ideális hely lesz arra, hogy a csapatoknak és a pilótáknak megmutassuk az i30 N TCR-ben rejlő lehetőségeket. Az autók kinézete közel ál az utcai N modellekhez, így a jó eredmények nemcsak a versenyautókat, de az utcai modelleket is jó hírbe hozzák.”